Όπως αναφέρουν τα περιοδικά που ασχολούνται με το θέμα, πρόκειται για μια έκδοση καλύτερη από το υπερ-επιτυχημένο πρωτότυπο, με σημαντικές αισθητικές και λειτουργικές αναβαθμίσεις. Το ιταλικό γραφείο Officina Italiana Design είναι υπεύθυνο για τον σχεδιασμό των Riva, εδώ και τριάντα χρόνια, ενώ οι Mauro Mickeli και Sergio Beretta από το δημιουργικό τμήμα, υπογράφουν τη νέα έκδοση που παρουσιάστηκε στο Φεστιβάλ Yachting των Καννών. Το Cento αποπνέει το κομψό και αναγνωρίσιμο σχεδιαστικό DNA της Riva, διαθέτει δυναμικό σπορ χαρακτήρα, ρευστή φόρμα και κλασικό ξύλινο κατάστρωμα από μαόνι με ατσάλινες λεπτομέρειες. Το μαύρο μεταλλικό χρώμα κυριαρχεί, ενώ το εσωτερικό του είναι εμπνευσμένο από τα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 50 και του 60. Το Cockpit εκπλήσσει με τους λευκούς και γαλάζιους καναπέδες που διαθέτουν ρετρό αναφορές. Γενικότερα στην ειδική αυτή έκδοση του Riva Cento, υπάρχουν πολλά διακοσμητικά στοιχεία, φόρος τιμής σε παλαιότερα vintage μοντέλα, ενώ το σκάφος είναι παράλληλα εξοπλισμένο με ναυτική κόρνα που δημιουργήθηκε για την περιορισμένη έκδοση.

Στο πιλοτήριο, καθίσματα έχουν εξοπλιστεί με έναν μηχανισμό που τους επιτρέπει να αυξομειώνουν το ύψος τους, με τέτοιο τρόπο που μπορούν να καταλήξουν σε επιπλέον θέσεις ηλιοθεραπείας. Παράλληλα, στον χώρο που βρίσκεται το τιμόνι, υπάρχουν δύο οθόνες διαστάσεων 15 και 24 ιντσών καθώς και ένα joystick Volvo Penta. Υπάρχουν πολλές ακόμα τεχνολογικές καινοτομίες που κάνουν το συγκεκριμένο μοντέλο ξεχωριστό. Για παράδειγμα, η πίσω πόρτα διαθέτει ένα ηλεκτρικό-υδραυλικό σύστημα που ανοίγει για να αποκαλύψει δύο άνετες ξαπλώστρες, αποθηκευτικούς χώρους και μια αναδιπλούμενη σκάλα. Πριν από το πιλοτήριο, έχει δημιουργηθεί ένας χώρος για την προετοιμασία κοκτέιλ, διακοσμημένος με όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ, ένα μίνι ψυγείο, ένα νεροχύτη, έναν πάγκο εργασίας και επιπλέον ένα κρυφό συρτάρι-ψυγείο. Το Cento είναι εξοπλισμένο με μεγαλύτερο παρμπρίζ που αυξάνει το διερχόμενο προς τα μέσα φυσικό φως, ενώ ο εσωτερικός κοινόχρηστος χώρος διαθέτει μεγαλύτερα πλαϊνά παράθυρα και έναν μεγάλο φεγγίτη για άπλετο φυσικό φωτισμό. Η αριστοτεχνική διάταξη στο εσωτερικό, συμπληρώνεται από πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, ένα μπάνιο και έναν μεγάλο καναπέ που μπορεί να μετατραπεί σε διπλό κρεββάτι.

Όπως και με το Rivamare 38, το Cento είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες Volvo Penta D6 440 Aquamatic Duoprop που επιτρέπουν μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβων. Ο περιορισμένος αριθμός των μόλις δώδεκα αντιτύπων που θα κυκλοφορήσουν, αφορούν φυσικά τους φανατικούς του είδους και συνήθως απαιτητικούς συλλέκτες. Σχεδιασμένο ως ένας φόρος τιμής όχι μόνο στο Rivamare 38 αλλά γενικότερα στη κληρονομιά της Riva, επανεξετάζει τη διαχρονική κομψότητα της φίρμας, συνδυάζοντας στοιχεία με προηγμένη λειτουργικότητα και δεξιοτεχνία. Το μήκος του σκάφους είναι συνολικά 11,88 μέτρα και πλα΄τος του 3,50 μέτρα. Οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε μαύρο μεταλλικό χρώμα ή ανοιχτό γκρι αλουμίνιο. Να αναφέρουμε επίσης, ότι τα υποβρύχια φώτα βελτιώνουν σε μεγάλο βαθμό την νυχτερινή ατμόσφαιρα αλλά και τους ελιγμούς του σκάφους στο σκοτάδι. Το Riva Cento δεν προσφέρει νοσταλγία αλλά συνέχεια, πρόκειται για ένα συλλεκτικό γιοτ που τιμά το παρελθόν, ενώ παράλληλα αγκαλιάζει το σύγχρονο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την απόδοση.

Συνδεθείτε ή Εγγραφείτε για να συμμετάσχετε στη συζήτηση