Bentley Continental GT: Gorgeous!

20 Φεβρουαρίου 2023
Κώστας Παπαζέτης
Εκεί έξω, σε διάφορες γωνιές του πλανήτη, κυκλοφορούν κάτι κουκλάρες που όταν περνούν από μπροστά σου κυριολεκτικά πιάνεται ο σβέρκος σου. Δεν είναι πολλές γιατί είναι ακριβές, αλλά η γοητεία τους ξεχειλίζει. Με χυμώδεις καμπύλες, με αστραφτερό βλέμμα, με μοναδικό σεξαπίλ, με πέρασμα που κόβει την ανάσα, με περίσσια κομψότητα και μοναδική πολυτέλεια. Κυκλοφορούν με το όνομα Bentley Continental GT…και το 2023 κλείνουν τα είκοσι.

Η πρώτη Bentley Continental GT εμφανίστηκε το 2003 στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι (τυχαίο;…δεν νομίζω), τα φλας άστραψαν, τα επιφωνήματα διέγραψαν τις όποιες αμφιβολίες και το Volkswagen Group (εξαγόρασε την Bentley το 1998) καμάρωσε για το επίτευμά της. Η μεγαλείωδης ιδέα να δημιουργηθεί ένα υπερπολυτελές “Grand Tourer” με άκρως νεανικό προφίλ στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Η ειρωνεία βέβαια είναι ότι το ομορφότερο, πολυτελέστατο κι ένα από τα ακριβότερα “Grand Tourer” στον κόσμο είναι ιδέα και δημιούργημα ενός γκρουπ που το όνομα του στα γερμανικά σημαίνει “όχημα του λαού”. Ίσως γιατί ο λαός δεν πρέπει να σταματά ποτέ να ονειρεύεται.


Στην εικοσαετή της πορεία η Continental GT έχει δεχθεί δύο λίφτινγκ. Είναι η η πρώτη Bentley που χρησιμοποίησε τεχνικές μαζικής παραγωγής κι η πρώτη σε πωλήσεις της θρυλικής εταιρείας. Η τελευταία έκδοση, χάρη στις “γλυκές” σχεδιαστικές αλλαγές με την  υπογραφή των Stefan Sielaff (Design Director), John Paul Gregory (εξωτερικό σχέδιο) και Darren Day (σχεδιασμός καμπίνας) την μετέτρεψαν σε πιο γρήγορη, πιο δυναμική, πιο ελκυστική, ακόμη πιο πολυτελή εκτοξεύοντας την στην κορυφή της κατηγορίας.

Πάντα σε τέτοιου είδους υπεραυτοκίνητα προτιμώ το αρχικό σχέδιο, την κουπέ εν προκειμένου και μάλιστα στην entry level έκδοση κι όχι τις υποπαραλλαγές κάμπριο, GT S, GT SPEED κλπ κλπ. Θα ασχοληθούμε λοιπόν με την κουπέ Continental GT με τον τετράλιτρο οκτακύλινδρο κινητήρα twin-turbo. Η ακαταμάχητη τοξωτή γραμμή οροφής που ενώνει το πίσω με το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου αναδεικνύει ένα πραγματικά εντυπωσιακό δείγμα μηχανολογικής και κατασκευαστικής αρτιότητας. Ένας ολοκληρωμένος συνδυασμός υψηλής απόδοσης με την πρακτικότητα και την πολυτέλεια που χρειάζεστε για να απολαύσετε ξεκούραστα μεγάλες αποστάσεις.


Με το που μπαίνεις μέσα στην Bentley και κλείνεις την πόρτα αποκόβεσαι από τον έξω κόσμο. Η μυρωδιά του δέρματος και του ξύλου είναι μεθυστική. Όλα είναι άψογα τοποθετημένα και συναρμολογημένα με μεγάλη προσοχή. Αντιλαμβάνεσαι μονομιάς το μεράκι και την απάραμιλλη τέχνη των ανθρώπων που έβαλαν το χέρι τους σε αυτή την κατασκευή. Από το stitching στις πόρτες, στο ταμπλό, στα χαμηλά πλαϊνά μέρη, έως την επένδυση της ποτηροθήκης είναι όλα άψογα. Οι μοχλοί αεραγωγών, οι χειρολαβές, οι διακόπτες είναι όλα φτιαγμένα από καλοφινιρισμένο αστραφτερό μέταλλο κι απόλυτα λειτουργικοί στη χρήση τους ώστε να κάνουν τη διαδρομή σας υπεράνετη. Ακολουθώντας τις ανάγκες των ημερών η Continental GT είναι εξοπλισμένη με δύο μεγάλες ευανάγνωστες οθόνες μία πίσω από το τιμόνι και μία στην κεντρική κονσόλα (infotainment). Αν είστε λάτρεις της μουσικής θα εκπλαγείτε από τον κρυστάλλινο ήχο του συστήματος Naim. Το μόνο που μου έκανε αρνητική εντύπωση (γιατί είμαι και κομματάκι παράξενος) είναι οι διακόπτες πάνω στο εξαιρετικό κατά τα άλλα τιμόνι που είναι “δανεικά” από το πιο απλό Audi (η Bentley από το 2022 είναι υπό την επίβλεψη της Audi).


Η Continental GT είναι ένα πολυτελέστατο αυτοκίνητο στο οποίο επιβιβάζεσαι και κάνεις μεγάλες αποστάσεις ξεκούραστα. Ακόμα κι οι πίσω επιβάτες (μην ξεχνάτε ότι πρόκειται για ένα 2+2 κουπέ) αν δεν ξεπερνούν σε ύψος τα 175 εκατοστά ταξιδεύουν άνετα και ήσυχα. Ο τετράλιτρος οκτακύλινδρος κινητήρας twin-turbo έχει και τη δύναμη αλλά και τη ροπή να μην προβληματίζει τον οδηγό σε καμία συνθήκη. 550 PS, 770 Nm ροπή, 0-100 σε 4’ δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα στα 319 Km/h είναι υπεραρκετά. Οι διαφορετικές ρυθμίσεις οδήγησης και η αίσθηση του τιμονιού καλύπτουν και τον πιο απαιτητικό. Θέλει αποστάσεις για να καταλάβεις το μεγαλείο της αλλά και στην πόλη είναι άνετη. Αν σας προβληματίζει η κατανάλωση (λέμε τώρα) κάντε λίγους μήνες υπομονή μέχρι να κυκλοφορήσει η plug-in υβριδική (εώς το τέλος του 2023).

Όπως υποδηλώνει και το όνομά της, η Bentley Continental GT είναι ένα  ουάου “Grand Tourer” που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τους επιβάτες του σε όλες τις μεριές του πλανήτη με τον πιο πολυτελή και χαλαρό τρόπο. Και να θυμάστε ότι και στις πολύ δύσκολες στιγμές είναι διαφορετικό να κλαις σε μία Bentley και διαφορετικό σε ένα Lada.

Τιμή από 350.000 ευρώ (Φεβρουάριος 2023)